Hotline Ford Miền Bắc
0947.918.333 Mr.ThànhƯu nhược điểm Ford EcoSport 2017 & tư vấn mua xe Ford EcoSport tại Việt Nam: Tất cả các phiên bản đều có đèn định vị và tín hiệu LED. Ecosport 2017 phiên bản Titanium sử dụng La-zăng hợp kim nhôm 17 inch. Bên trong cabin, Ecosport mới có vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp nút bấm chức năng. Phiên bản Titanium sở hữu hàng ghế phía trước bọc da và có tính năng sưởi. Ford Ecosport cũng là dòng xe được ưa chuộng ở Việt Nam
Ưu nhược điểm Ford EcoSport 2017
Ford vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV cỡ nhỏ Ecosport hoàn toàn mới tại triển lãm Los Angeles Auto Show 2016. So với phiên bản cũ, Ford Ecosport 2017 sở hữu thiết kế gọn gàng và đẹp hơn. Lốp dự phòng phía sau cũng được loại bỏ. Kiểu dáng của Ford Ecosport mới mang dáng dấp của dòng SUV kích thước lớn hơn của Ford là Escape.
Lưới tản nhiệt thiết kế mới với các thanh nan và đường viền mạ chrome sáng bóng. Cụm đèn pha Halogen tiêu chuẩn nhỏ gọn trong khi đèn gầm được nâng lên cùng hàng với lưới tản nhiệt. Tất cả các phiên bản đều có đèn định vị và tín hiệu LED. Ford EcoSport 2017 phiên bản Titanium sử dụng La-zăng hợp kim nhôm 17 inch.
Bên trong cabin, Ecosport mới có vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp nút bấm chức năng. Phiên bản Titanium sở hữu hàng ghế phía trước bọc da và có tính năng sưởi. Một số tính năng đáng chú ý khác như màn hình cảm ứng 8 inch trên bảng tap-lô, hệ thống SYNC 3 hỗ trợ kết nối smartphone, 2 cổng USB và các cổng sạc điện thoại khác.
Bên dưới nắp ca-pô, Ford Ecosport 2017 được trang bị động cơ 3 xi-lanh EcoBoost tăng áp dung tích 1.0L kết hợp hệ dẫn động cầu trước. Ngoài ra, còn có bản 2.0L với hệ dẫn động 4 bánh. Cả 2 phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp. Ecosport mới dự kiến bán ra vào đầu 2018, tuy nhiên mức giá chưa được hé lộ.
Ford Ecosport cũng là dòng xe được ưa chuộng ở Việt Nam. Ở phân khúc SUV cỡ nhỏ, Ecosport đang một mình một chợ với doanh số hàng tháng 300-400 xe. Mẫu xe bán ra với giá từ 585 đến 664 triệu đồng. Liên doanh xe Mỹ vẫn chưa công bố kế hoạch phân phối mẫu Ecosport mới.
Có nên mua Ford EcoSport tại Việt Nam qua ý kiến người dùng
Tư vấn 1: Một trong những dòng sản phẩm vừa túi tiền trong phân khúc Mini SUV, động cơ 1.5L tuy nhỏ nhưng rất mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. – Điểm trừ cột A hơi lớn có thể làm giảm góc quan sát do đây là dòng SUV nên khi thiết kế theo dạng khí động học kính lái vuốt ra sau nên tạo ra góc chữ A lớn – Lốp xe dùng lốp xe GoodYear thì nó sẽ hơi ồn nhưng ngược lại nó lại bền hơn các dòng lốp khác Nhiều tính năng và trang bị khá ổn : Trang bị 7 túi khí , hệ thống trợ lực lái điện, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ABS, EBD, ESP, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA…. nói chung cũng đáng đồng tiền bát gạo
Tư vấn 2: Toi dang su dung eco sport AT titannium 2014 Da chay dc 11700Km Thay the nay : uu diem la: nho gon Quay dau xe trong Tp de dang Muc tieu hao nhien lieu khi di trong Tp la 10,5 -11,5l Di vung Tau tieu hao 5,6L/100Km 5 nguoi ngoi khg co chat choi ma thoai mai Gam cao di khg lo va cham gam va ngap nuoc Bac nen mua xe da qua su dung da di khoang 15.000Km thi thay xe van nhu moi Ma tiet kiem dc lo la sau nay Chao
Tư vấn 3:Vừa rồi mình có tham gia chương trình test drive của DANA Ford, sau đó 2 ngày thì mình đã qđ lấy Ford Ecosport Titanium. Mình tham gia test drive cùng vài người bạn có kinh nghiệm về xe nữa, nhận xét chung mọi người về cảm giác lái đều là động cơ hơi đuối, độ trễ chân ga tầm 1 giây (xe tải đủ 5 người) cộng với góc chữ A hơi rườm rà. Tuy nhiên không thể phủ nhận những giá trị khác mà xe mang lại cho người lái:
- Cảm giác khác thoải mái cho 5 người ngồi trên xe, 3 người ngồi sau ko quá chật chội như nhiều ng nói
- Nội thất và tiện nghi trên xe khá tốt và bắt mắt, phù hợp giới trẻ, riêng mình rất thích hệ thống SYNC, chìa khóa thông minh và cửa sổ trời của xe.
- Vì là xe gầm cao, lại nhỏ gọn nên phù hợp với nhu cầu của riêng mình, với lại nhà mình cũng có người lớn nên đi đâu ngồi xe gầm cao vẫn thoải mái và đỡ mệt hơn
- Ngoại thất xe thì tùy người cảm nhận, có lẽ do mình có cảm tình với xe này nên nhìn ngoại thất cũng có cảm tình lun
Xe mình mua chủ yếu chạy trong thành phố, quãng đường di chuyển ngắn nên động cơ 1.5 là vừa đủ, xe với hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc cũng khá phù hợp với Tp nơi mình ở. Tóm lại mình nghĩ xe nào cũng có ưu nhược điểm, mua xe chủ yếu là phù hợp với nhu cầu riêng của mình 🙂
Tags: Ford EcoSport 2017, đánh giá Ford EcoSport 2017, bán xe Ford EcoSport 2017, Ford EcoSport 2017 giá bao nhiêu, đánh giá EcoSport 2017, bán xe EcoSport 2017
