Có nên mua Kawasaki Z125 mới với giá 90 triệu tại đại lý? Nhược điểm hiện tại có thể nhận thấy là giá xe Kawasaki Z125 quá cao so với các xe cùng phân khúc. Với sự xuất hiện của Benelli TNT 125 thì phân khúc mini street-bike giờ đây có 3 lựa chọn gồm Benelli TNT 125, Honda MSX125 và Kawasaki Z125 (PRO). Tuy nhiên trong số này mới chỉ có TNT125 và MSX125 được bán chính hãng tại Việt Nam, còn đại diện của Kawasaki xuất hiện dưới dạng nhập ngoài và có giá bán khá cao.
Có nên mua Kawasaki Z125 mới với giá 90 triệu tại đại lý?
Hãng xe Nhật tung mẫu nakedbike cỡ nhỏ mang thiết kế gia đình “Z serie”, đối thủ mới của Honda MSX 125.Với việc cho ra đời thêm sản phẩm thuộc phân khúc nakedbike 125 phân khối, Z125 trở thảnh người em út trong gia đình “Z” và thay thế KSR 110
Kawasaki Z125 trang bị động cơ xi-lanh đơn dung tích 125 phân khối, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử, công suất 9,5 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. Tỷ số nén 9,8:1. Hộp số 4 cấp.Thiết kế của Z125 với những nét đặc trưng của dòng “Z serie”, bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD lấy cảm hứng từ Z800.
Hệ thống phuộc Upside Down phía trước được xem là chi tiết ấn tượng nhất trên mẫu xe nhỏ nhất dòng Z-Series của Kawasaki bởi loại phuộc này thường xuất hiện trên những những mẫu xe môtô phân khối lớn hay mới đây là dòng MT-15 của Yamaha. Hệ thống đèn pha của Z125 2017 thiết kế theo kiểu Streetfighter với 1 bóng Halogen, đèn xi-nhan phía dưới tách sang hai bên.
Nhược điểm hiện tại có thể nhận thấy là giá xe Kawasaki Z125 quá cao so với các xe cùng phân khúc. Với sự xuất hiện của Benelli TNT 125 thì phân khúc mini street-bike giờ đây có 3 lựa chọn gồm Benelli TNT 125, Honda MSX125 và Kawasaki Z125 (PRO). Tuy nhiên trong số này mới chỉ có TNT125 và MSX125 được bán chính hãng tại Việt Nam, còn đại diện của Kawasaki xuất hiện dưới dạng nhập ngoài và có giá bán khá cao. Điểm tương đồng của những mẫu xe này đó là thiết kế nhỏ gọn, cá tính và đều lắp khối động cơ 125 phân khối đi kèm bộ ly hợp tay cho khả năng vận hành linh hoạt, mạnh mẽ.
Khác biệt đáng kể nhất giữa 3 xe đó là phong cách bên ngoài, nếu như MSX125 thiên về sự đơn giản, hài hòa thì TNT 125 và Z125 lại tập trung vào sự góc cạnh, nam tính với nhiều đường nét sắc nhọn trên thân xe. TNT 125 và MSX125 đều có ống xả đặt cao, chếch lên cao sát với đuôi xe, riêng Z125 sử dụng ống xả đặt gầm giúp phần đuôi xe gọn gàng hơn nhưng nhược điểm đó là khả năng lội nước bị ảnh hưởng đáng kể. Ngoài ra, chiều cao gầm của nó cũng thấp nhất với 155 mm nên sẽ bị cạ gầm nhiều hơn.
Về khả năng vận hành, có thể thấy mẫu xe của Benelli có công suất nhỉnh hơn đáng kể so với 2 mẫu xe còn lại, đạt 11,5 mã lực tại 9.000 vòng/phút. Trong khi đó lực kéo của cả 3 đều không chênh lệch nhau nhiều. Có một điểm mà chắc hẳn nhiều anh em quan tâm đó là hộp số, riêng Benelli TNT 125 được trang bị hộp số 5 cấp thay vì 4 cấp như hai đối thủ. Điều này giúp nó có nhiều dải tốc độ truyền hơn, giúp xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Về khả năng tăng tốc thì chưa chắc TNT 125 với hộp số 5 cấp đã vượt trội hơn bởi nó phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nữa.
Có nhiều điểm tương đương ở thiết kế, trang bị và động cơ nhưng giá bán của 3 xe có sự chênh lệch rất lớn. Benelli đưa ra mức giá 41,9 triệu cho TNT 125 khiến nó trở thành mẫu xe có giá bán tốt nhất, qua đó nắm chắc lợi thế về giá bán bởi đây gần như là yếu tố quyết định khi người dùng chọn mua xe. Giá bán của Z125 gần 90 triệu cao gần gấp đôi so với TNT 125 nhưng nó là xe nhập ngoài nên chúng ta không thể yêu cầu mức giá tốt hơn, mong là Kawasaki sẽ sớm bán chính hãng Z125 tại Việt Nam trong năm nay.
