BMW M3 2019 gây ấn tượng với màu mới Urban Green: Ngoài màu ngoại thất mới, chiếc xe BMW M3 này còn gây ấn tượng với nhiều thành phần làm từ sợi carbon ở cả mặt trước và mặt sau. Các chi tiết nổi bật khác gồm có hai sọc đen hai bên ngưỡng cửa và bộ bánh xe 10 chấu kép được sơn trong màu tối phù hợp với tổng thể thân xe.
BMW M3 2019 gây ấn tượng với màu mới Urban Green
Một trong những dịch vụ tùy biến ấn tượng của BMW Individual chính là sơn bất kỳ màu nào theo trí tưởng tượng của khách hàng, với hơn 100 màu sẵn có. Điều này đã được thể hiện qua chiếc BMW M3 đặc biệt dưới đây. Chiếc crossover thể thao trông khá lạ lẫm khi khoác lên mình bộ cánh có tên Urban Green. Urban Green thực chất là một sắc xanh olive được phủ sơn bóng, nó hơi sáng hơn một chút so với màu United States Army cổ điển.
Ngoài màu ngoại thất mới, Mẫu xe BMW M3 mới này còn gây ấn tượng với nhiều thành phần làm từ sợi carbon ở cả mặt trước và mặt sau. Các chi tiết nổi bật khác gồm có hai sọc đen hai bên ngưỡng cửa và bộ bánh xe 10 chấu kép được sơn trong màu tối phù hợp với tổng thể thân xe.
Chưa hết, mái xe của BMW M3 được tạo thêm điểm nhấn tinh tế nhờ vật liệu sợi carbon và sọc đua M đặc trưng.
Hiện tại, BMW chưa cung cấp các hình ảnh chi tiết nội thất của chiếc xe đặc biệt này nhưng bức ảnh duy nhất cho thấy khoang cabin của M3 cũng sẽ sử dụng nhiều thành phần làm từ sợi carbon (cần gạt số, cụm điều khiển trung tâm…).
Bên cạnh đó, có vẻ như các ghế ngồi của chiếc crossover sẽ được bọc da màu đen cao cấp, và sẽ thật tuyệt vời nếu BMW Individual bổ sung một số yếu tố màu xanh Urban Green ở trong xe để tạo sự liên kết giữa nội – ngoại thất. Có thể thấy, BMW M3 mới trở nên thu hút hơn với các tùy chọn đa dạng từ BMW Individual.
Tuy nhiên, có một điều khiến các khách hàng đang muốn mua xe BMW M3 còn chần chừ, đó là thế hệ kế tiếp của M3 đang được phát triển và nó được dự kiến ra mắt tại Triển lãm Frankfurt 2019. Ở thế hệ mới, BMW M3 sở hữu động cơ biturbo 3.0 lít 6 xi-lanh thẳng hàng kết hợp cùng hệ thống hybrid nhẹ 48V, cho ra khoảng 500 mã lực. Với nền tảng nhẹ hơn, sản lượng đầu ra có thể sẽ gia tăng thêm nữa. Theo tiêu chuẩn, BMW M3 vẫn sẽ được trang bị hệ dẫn động cầu sau, tuy nhiên, dẫn động bốn bánh toàn thời gian cũng có thể sẽ là một tùy chọn.
