BMW M1 có giá bao nhiêu? BMW M1 là một trong những mẫu xe cổ của hãng xe trứ danh Đức tính cho tới thời điểm hiện tại. Vì thế không khác gì đồ cổ, mức giá của một chiếc BMW M1 cũng “chát” không kém. Tìm hiểu giá của BMW M1 trong bài viết sau đây!
Bấm để xem nhanh
BMW M1 2019 đang được bán với giá bao nhiêu?
BMW M1 là một trong những chiếc BMW hiếm hoi nhất trên thị trường khi chỉ có 453 chiếc được sản xuất, một chiếc đang được rao bán với mức giá ”khóc thét”. Chỉ có khoảng 20 chiếc xe đua BMW M1 được bán ra thị trường từ trước cho đến nay.
Chính vì sự hiếm hoi, giá của BMW M1 hiện nay không hề rẻ. Đã có một chiếc BMW M1 đời 1981 với ODO dừng lại ở mức 12.874km (khoảng 8000 dặm) đã được bán với giá 658.000 USD vào năm ngoái (tương đương 19,4 tỷ VNĐ theo tỷ giá hiện nay). Một chiếc BMW M1 2019 được phục hồi đang rao bán với giá 875.000 USD tại Mỹ (khoảng 19,9 tỷ đồng).
Ngoại thất của BMW M1 2019
BMW M1 được tạo ra từ năm 1972 dưới bàn tay tài hoa của nhà thiết kế xe nổi tiếng Giorgio Giugiaro. Với BMW M1, nhà thiết kế xe người Ý đã tạo ra một thiết kế vượt thời gian. Kiểu thân xe năng động đã giúp BMW M1 củng cố vị trí của nó trong lịch sử ô tô. Nhờ hình dạng nêm nổi bật, Giugiaro đã thành công trong việc kết hợp ấn tượng giữa tính thể thao và thẩm mỹ.
Trọng lượng của BMW M1 2019 là 1.300 kg. Trọng lượng được kết hợp và phân bổ lý tưởng. Động cơ của BMW M1 được đặt tên là M88 đạt được thành công liên tục trong một thời gian dài. Vào đầu những năm 1980, động cơ của BMW M1 là cơ sở cho các động cơ của BMW M635i và BMW M5 đầu tiên.
Một trong những đặc điểm chính của vẻ ngoài đặc biệt của M1 là đèn pha gập, thận phẳng ở phía trước và các thanh màu đen trên cửa sổ phía sau. Tuy nhiên, trên hết là chiều cao thấp chỉ 1,14 mét – một tính năng thiết kế cơ bản cho phép nó đạt được trọng tâm thấp cho tốc độ vào cua tối đa. Thoạt nhìn, rõ ràng DNA đua thuần túy nằm bên dưới cơ thể rực rỡ này.
Một phiên bản khác của BMW M1 là BMW M1 Procar được thiết kế bởi nghệ sĩ Pop Art người Mỹ Andy Warhol có tính phổ biến lớn hơn cả. Ông tiếp tục kế thừa truyền thống tốt đẹp của chiếc xe nghệ thuật của BMW, và phiên bản được trang trí công phu của ông là một trong những chiếc xe BMW M có giá trị nhất mọi thời đại. Ít nhất cho đến thời điểm chiếc M1 Procar do Warhol thiết kế thậm chí đã cạnh tranh trong giải đua Le Mans năm 1979.
Vào năm 1979 và 1980, BMW Procar Series là dòng xe đua tự động ngoạn mục nhất trong thế giới đua xe. Là một phần của tám cuộc đua Công thức 1 Châu Âu, năm tay đua F1 nhanh nhất từ các buổi tập của Grands Prix tương ứng đã tham gia và đua những chiếc BMW M1 giống hệt nhau chống lại các tay đua tư nhân, chuyên gia đua xe và tài năng mới nổi. Một cuộc cạnh tranh tầm cỡ này sẽ không thể tưởng tượng được hôm nay, và nó đã rất thành công với công chúng. Cùng với tính năng trong sê-ri này, các xe BMW M1 Procar cũng đã tham gia các cuộc đua 24 giờ và các giải vô địch quốc gia khác nhau giữa năm 1979 và 1986.
Để đánh dấu kỷ niệm 30 năm của BMW M1 vào tháng 4 năm 2008, BMW cho ra đời BMW M1 Hommage. Nhiều chi tiết thiết kế của mẫu xe màu đỏ lửa này sau đó đã xuất hiện trên những chiếc xe như BMW i8 xuất hiện vài năm sau đó.
Nội thất của BMW M1 2019
Khoang máy ngăn cho ghế ngồi đủ xa về phía sau và bản thân ghế thiếu một chút trong cách hỗ trợ bên hoặc thắt lưng. Những người lái xe lái xe cao trên 1,8m sẽ vật lộn để có được sự thoải mái vì vách ngăn ngăn cách buồng lái với khoang máy ngăn. Bàn đạp được đặt lệch về bên phải trong chiếc máy chỉ có LHD này nhưng bạn sẽ sớm quen với nó. BMW M1 2019 được trang bị tốt với âm thanh nổi, và những tiện nghi sinh vật như điều hòa không khí và cửa sổ điện.
Nếu bên ngoài có hình nêm siêu xe cần thiết và khung gầm, hệ thống treo và động cơ rất đẹp, nội thất của BMW M1 2019 lại khá đơn giản. Các ghế ngồi có thiết kế nửa da và nửa vải khá đơn giản. Bố cục gạch ngang tương đối cơ bản và một ít thiết bị đóng cắt từ thùng phụ tùng BMW.
Động cơ BMW M1 2019
BMW M1 nổi bật với âm thanh M1 điển hình của động cơ hút khí tự nhiên 6 xi-lanh thẳng hàng. Nhờ vậy, chủ sở hữu và người lái xe đua tiếp tục lái chiếc BMW hình nêm với sự nhiệt tình tuyệt vời cho đến ngày nay.
BMW M1 2019 được trang bị động cơ xăng 6 xi-lanh thẳng hàng của phiên bản đường bộ cung cấp 204 mã lực (277 mã lực) và tạo ra mô-men xoắn cực đại 330 Nm. Bốn van trên mỗi xi-lanh hoạt động cùng với phun cơ học đã đi trước thời đại, trong khi tốc độ tối đa ấn tượng khoảng 265 km / h đã biến BMW M1 trở thành chiếc xe thể thao đường bộ nhanh nhất thời đại của Đức. Tốc độ tối đa ấn tượng của BMW M1 đã đạt đến 265 km / h.
Bên ngoài, phiên bản Procar của M1 khác với mẫu xe đường trường nhờ cánh lướt gió phía sau lớn, chắn bùn rõ ràng và tạp dề phía trước được sửa đổi. Động cơ được dựa trên phiên bản sản xuất, nhưng với sức mạnh thậm chí nhiều hơn – 470 mã lực. Phiên bản M1 Procar tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 4,5 giây và có thể đạt tốc độ tối đa 310 km / h. Sau này, khi M1 được chế tạo và phát triển hơn nữa theo quy định của Nhóm 5, động cơ xăng 6 xi-lanh thẳng đã được tăng áp, mang lại công suất chóng mặt từ 850 đến 950 mã lực.
Thông số kỹ thuật BMW M1 2019
Động cơ | In-line 6 xi-lanh, 3453cc |
công suất tối đa | 273bhp @ 6500rpm |
momen xoắn cực đại | 239lb ft @ 5000rpm |
truyền tải | Hướng dẫn sử dụng năm tốc độ ZF, 40% LSD |
Lốp xe | Pirelli P7, 205/55 VR16 phía trước, 225/50 VR16 phía sau |
Trọng lượng (lề đường) | 1300kg |
Sức mạnh / trọng lượng | 213bhp / tấn |
0-62mph | 5,6 giây (yêu cầu) |
Tốc độ tối đa | 161mph (yêu cầu) |
Giá bán | £ 37.500 (1980), £ 400.000 + (2018) |
BMW M1 là một trong những chiếc xe thể thao nổi tiếng nhất thập niên 1970 và trở thành một trong những mẫu xe cổ phong cách ở thời điểm hiện nay. Chia sẻ ngay cảm nhận của bạn về mẫu xe này trong phần bình luận nhé!