Bajaj Pulsar 200NS 2017 giá bao nhiêu? Đánh giá thiết kế & vận hành

Bajaj Pulsar 200NS 2017 giá bao nhiêu? Đánh giá thiết kế & vận hành: Kiểu dáng tổng thể của Bajaj Pulsar 200NS 2017 không quá đồ sộ với kích thước tổng thể dài, rộng, cao tương ứng với 2.017 mm, 804 mm và 1.075 mm.  Cụm đồng hồ của Bajaj Pulsar 200NS 2017 có thiết kế dễ nhìn với đồng hồ tròn dạng kim nằm chính giữa đo vòng tua máy, bên trong có một màn hình điện tử thể hiện vị trí số.

• Bajaj Pulsar 220F 2017 giá bao nhiêu, Đánh giá xe Benelli TNT 125 2017
• giá xe Benelli TNT 150 2017, xe Lead 2017 và Honda Vision 2017

Bajaj Pulsar 200NS 2017 giá bao nhiêu?

Đã 30 năm kể từ ngày mà Suzuki giới thiệu nền tảng GSX-R, hơn một triệu chiếc xe đã đến tay người dùng. Có thể nói, đây là một trong những mẫu xe thành công của hãng. Tại thị trường Ấn Độ, Bajaj Pulsar 200NS 2017 có giá khởi điểm 1.440 USD. Cạnh tranh với những đối thủ như TVS Apache RTR 200 và Yamaha FZ 25 mới ra mắt.

Hiện Pulsar 200NS tại Việt Nam đang được Thưởng Motor (68, Lê Văn Lương, Hà Nội) phân phối với giá khoảng 78 triệu đồng. Showroom này còn đưa ra chương trình hỗ trợ trả góp với lãi suất đặc biệt (600.000đ/tháng), hỗ trợ bằng A2 và áp dụng gói bảo hành 2 năm.

Thông số kỹ thuật Bajaj Pulsar 200NS 2017

• Động cơ: 1 xy lanh, 199,5 phân khối, SOHC, 4 van, 4 kỳ
• Hệ thống đánh lửa: 3 bugi; Hệ thống làm mát: Chất lỏng
• Công suất cực đại: 23 [email protected] rpm
• Mô-men xoắn cực đại: 18,3 [email protected] rpm
• Hộp số: 6 cấp côn tay; Tốc độ tối đa công bố: 135 km/h
• Kích thước (D x R x C): 2.017 x 804 x 1.075 mm
• Chiều dài cơ sở: 1.363 mm
• Chiều cao gầm 169 mm;  Chiều cao yên: 805 mm
• Trọng lượng: 151 kg; Dung tích bình xăng: 12 lít
• Phanh trước: Đĩa đơn 280 mm 2 piston
• Phanh sau: Đĩa đơn 230 1 piston
• Vành và lốp: 17″, lốp trước 100/80, lốp sau 130/70

Đánh giá xe Bajaj Pulsar 200NS 2017

Kiểu dáng tổng thể của Bajaj Pulsar 200NS 2017 không quá đồ sộ với kích thước tổng thể dài, rộng, cao tương ứng với 2.017 mm, 804 mm và 1.075 mm. Chiều cao gầm xe khá lớn, đạt mức 169 mm nên chắc chắn sẽ phù hợp với điều kiện đường xá Việt Nam, đặc biệt là những khi cần leo lề. Vành xe có thiết kế 5 nan kép kiểu chân nhện, đường kính 17″ và lắp lốp 100/80 cho bánh trước và 130/70 cho bánh sau. Dung tích bình xăng là 12 lít. Chiều cao yên 805 mm.

Cụm đồng hồ của Bajaj Pulsar 200NS 2017 có thiết kế dễ nhìn với đồng hồ tròn dạng kim nằm chính giữa đo vòng tua máy, bên trong có một màn hình điện tử thể hiện vị trí số. Bên phải cũng là một màn hình điện tử thể hiện các thông số tốc độ, thời gian, ODO, Trip, thời gian, nhiên liệu… bên trái là cụm đèn báo và logo Kawasaki Bajaj. Đặc biệt, nhà sản xuất còn bố trí một đèn báo ngưỡng vòng tua giúp người lái chủ động hơn trong việc sang số.

Bajaj cho biết xe Pulsar 200NS 2017 được thiết kế nhằm cung cấp khả năng xử lý cũng như cảm giác lái thoải mái nhờ trọng tâm thấp, tập trung vào giữa xe giúp người lái không bị mỏi ngay cả khi chạy đường dài. Một trong những điểm mình thích nhất trong thiết kế của Pulsar 200NS đó là cụm ống pô đặt gọn dưới gầm, kiểu thiết kế này giúp tổng thể xe gọn hơn, ngoài ra nó cũng phần nào giúp phân bổ trọng lượng đều hơn.

Hệ thống giảm xóc trước của Pulsar 200NS sử dụng kiểu ống lồng truyền thống với phần vỏ sơn đen mờ đồng màu với khung, càng sau và cổ pô. Giảm xóc sau là kiểu lò xo trụ đơn và được sơn đỏ nổi bật. Hệ thống phanh trước là loại đĩa đơn 280 mm 2 piston, phanh sau đĩa đơn 230 mm 1 piston. Nhà sản xuất thiết kế đĩa phanh viền uốn lượn khá bắt mắt.

Thiết kế của Bajaj Pulsar 200NS 2017 với lốc máy dữ dằn, đuôi xe vuốt nhọn vểnh cao kiểu sportbike. Bình xăng góc cạnh, đèn pha hầm hố kiểu chiến binh. Xe sử dụng giảm xóc monoshock phía sau, phanh đĩa cho cả hai bánh. Kiểu ống xả ngắn đặt ngay dưới máy tạo cho xe sự cân đối đồng thời khá gọn gàng.

Đánh giá Bajaj Pulsar 200NS 2017 về động cơ và vận hành

Cung cấp sức mạnh cho Pulsar 200NS là khối động cơ xy lanh đơn, 4van, SOHC, 199,5 phân khối, làm mát bằng chất lỏng có công suất cực đại 23 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 18,3 Nm tại 8.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số 6 cấp côn tay.

Điểm nổi bật trên Pulsar 200NS đó là việc sử dụng 3 bugi đánh lửa nhằm tối ưu hiệu suất đốt, từ đó tăng công suất và giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ. Nhà sản xuất cho biết, Pulsar 200NS có thể tăng tốc từ 0-60 km/h chỉ trong 3,1 giây và đạt tốc độ tối đa 135 km/h. Tuy nhiên, mình được biết tốc độ tối đa khi test thực tế còn lên đến hơn 150 km/h.

Đặc biệt, xe sở hữu công nghệ đánh lửa 3 bugi  từ chiếc KTM Duke 200, giúp xe tăng khả năng vận hành, giảm tiêu hao nhiên liệu và giảm thiểu thải khí hại ra môi trường. Đặc biệt Bajaj Pulsar 200NS cũng có khả năng lội nước như KTM DUKE 200 và công nghệ 3 bugi hơn hẳn những dòng xe cùng phân khối giúp tăng khả năng vận hành xe và tiết kiệm xăng, hạn chế lượng khí thải

Kết bài đánh giá Bajaj Pulsar 200NS 2017: Hệ thống giảm xóc trước của Pulsar 200NS 2017 sử dụng kiểu ống lồng truyền thống với phần vỏ sơn đen mờ đồng màu với khung, càng sau và cổ pô. Giảm xóc sau là kiểu lò xo trụ đơn và được sơn đỏ nổi bật. Hệ thống phanh trước là loại đĩa đơn 280 mm 2 piston, phanh sau đĩa đơn 230 mm 1 piston. Nhà sản xuất thiết kế đĩa phanh viền uốn lượn khá bắt mắt.

Tags: Bajaj Pulsar 200NS 2017, giá xe Bajaj Pulsar 200NS 2017 Bajaj Pulsar 200NS 2017 giá bao nhiêu, đánh giá Bajaj Pulsar 200NS 2017, thông số kỹ thuật Bajaj Pulsar 200NS 2017, Bajaj Pulsar 200NS 2017 tại việt nam